 |
||||||||
S608P2は、汎用配線接続タイプのプロショップ向けウインカーポジションキットです。 フロントウインカーのポジション化の他、大容量MOS-FET採用により配線方法で全灯ポジション化が可能になりました。 ★大容量化により従来機フロントウインカーのみ制御 → 全ウインカー制御が可能！ ★ハイビーム（フォグランプ）ポジションとしても使用可能！※プラスコントロール車専用。  |
||||||||
 |
||||||||
大好評だった前モデルS608Pと同操作です。  【1スイッチ】：ウインカー作動時のモード切替 上側・・・ホールドモード（ウインカー作動時は片側が減光。） 下側・・・デリートモード（ウインカー作動時は片側が消灯。） 【2スイッチ】：純正復帰スイッチ 上側・・・ウインカーポジションON 下側・・・ウインカーポジションOFF（ノーマル復帰） 【ボリューム】：光量調整ダイヤル ウインカーポジション時の明るさを調整するダイヤルになります。 時計周り方向で明るく、反時計周りで暗くなります。 |
||||||||
 |
||||||||
|
||||||||
ウインカーポジションキットとは、スモールランプ（ポジションランプ・車幅灯）に連動して、ウインカー部を減光点灯させるキットになります。USスタイルや車両をワイドに見せるドレスアップパーツとしてご活用下さい。  |
||||||||
 |
||||||||
 |
||||||||
| （1）右ウインカーの電源側の車両配線をカットして、車両側へメスギボシを付けてS608P2の白線、バルブ側へオスギボシを付けてS608P2の緑線を接続して下さい。 （2）左ウインカーの電源側の車両配線をカットして、車両側へメスギボシを付けてS608P2の黄線、バルブ側へオスギボシを付けてS608P2の茶線を接続して下さい。 ★白、緑と黄、茶の接続関係は逆でも可（例：右ウインカーに黄、茶のペア 左ウインカーに白、緑ペア） （3）S608P2の橙線をポジションランプ（左右どちらでも可）の電源線へスプライス（ハンダ付け推奨）により接続して絶縁テープで保護してください。 （4）S608P2の赤線を車両のバッテリーの（＋）に接続してください。 （5）S608P2の黒線をボディーアースして下さい。塗装部分にアースをする場合は塗装をはがして下地を出してからボディーアースしてください。 （6）配線は電動ファンや駆動部品に触れぬようにまとめて下さい。 |
Copyright © siecle by J-ROAD