レスポンスブレード

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新着情報

  • 2024.12.14 フロンクス(WDB3S/WEB3S)が品番:MC-S13Pにて対応しました。
  • 2024.9.26 フリード(GT5~8 HV クロスター含)が品番:RB-4Aにて対応しました。
  • 2024.6.7 アルファード(AAHH40/45W HV)が品番:RB-7Aにて対応しました。
  • 2024.4.1 ロードスターND(3~7型)、MAZDA3用、レスポンスブレード品番:RB-9Aを新発売!

レスポンスブレード適合表
レスポンスブレードは、エアフローセンサーにエアロダイナミックスという新発想。アクセルワークに対する加速感が大幅に向上します。
レスポンスブレード
レスポンスブレードはエアフローセンサー(*1)への空気の流れ方を特殊形状のブレードにより増幅させ、より加速に有利な特性に変更させます。
エアーフローセンサーの流量変化に直接作用してパワーアップ・トルクアップを実現する製品になり、アクセルを踏んだ時のグッと前に出る力、特にアクセル開度~40%領域のトルクアップを体感出来ます。

*1:エアーフローセンサーとはエンジンの吸気量を計測し、車両コンピュータへデータを送っている重要なセンサーです。車両コンピュータはこの情報を元に燃料値、点火時期といったエンジン制御にとって重要な部分を決定しています。


レスポンスブレードの特徴

■税抜定価¥6,800~でパワーアップ・トルクアップを体感出来、コストパフォーマンスに優れています。
  *一部車種は制御上、アダプターとのセット品になります。

■高負荷・高回転を多用する場合はオプションのアダプター¥10,800-で伸びやかな加速をプラス出来ます。
  *アダプター装着により高負荷・高回転領域の伸びやかさと出力アップを更に体感出来るようになります。
  *4000rpm~4500rpm以上の領域を多様する場合におすすめになります。
  *カプラー接続になりますので後から追加する事が可能です。
  *アダプターは販売終了になりました。  

*新型MINICON/MINICON PROにアダプターの機能が内蔵された為、アダプターを新規でご検討の場合は新型のMINICON/MINICON PROとの併用が費用対効果的にもおすすめになります。

■コンピューター制御と異なりアイドリングからアクセルを踏んだ時の極低負荷領域から制御の違いを体感出来ます。
  *サブコンやECU制御ではこの極低負荷領域を制御するとアイドリング不調を招き制御することが出来ません。
  *弊社サブコンMINICONシリーズと制御を補完しあうので併用してパワーアップも楽しめます。

■燃調を濃い方向に振りパワーアップを実現するのでパワー重視の製品になります。
  *燃費性能よりパワーを重視したセッティングの製品となります。
  *パワーより燃費性能を重視する場合はレスポンスリング・MINICONをおすすめいたします。
  *踏み始めのトルク特性に合わせた走り方が出来れば燃費は変わらない傾向にあります。

■電気的な制御ではなく構造的に燃料値を変化させるので機械的な故障リスクがないので安心です。
  *サブコン・ECU制御以外でパワーアップを狙いたい方にもおすすめです。


パワーチェック
★スバルBRZ後期 → 7.9PSアップ (ダイナパックにて計測)
★スズキジムニーJB43後期 → 3.6PSアップ (ダイナパックにて計測)

パワーチェック


加速テスト

ノーマルとレスポンスブレードを装着した状態との比較テストを行いました。
テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度30%(実用域)の同条件にてテストを実施。0km/h~60km/hまでの到達時間を計測。

■車両:レクサスNX300h ノーマルモード
■アクセル開度:30%(実用域)
■外気温:26℃
60km/h到達時間比較


取り付けカンタン!

車両毎のセンサー形状に合わせてあるので、センサーを外して装着するだけの簡単取付!
簡単取り付け
※一部車両はエアクリーナー脱着作業が必要になります。詳細は取扱説明書をご確認いただくか、お問い合わせ下さい。
※社外エアクリーナー・インテークパイプに変更した場合、取付出来ない場合がございますので、購入前にエアーフローセンサー付近の純正形状と差異がないかご確認下さい。

【アダプターについて】
レスポンスブレード装着により、走り始め~中速のアクセルレスポンス・トルクは向上しますが、4000~4500rpm以上の領域では若干燃料が濃くなる傾向があります。この領域を改善するアダプターになります。高回転を多用する場合は併用をおすすめ致します。アダプターはエアフローセンサーにカプラー接続になりますので後から追加することも可能です。
*アダプターは販売終了になりました。  

*新型MINICON/MINICON-PROにアダプターの機能が内蔵された為、アダプターを新規でご検討の場合は新型のMINICON/MINICON-PROとの併用が費用対効果的にもおすすめになります。

アダプター


レスポンスブレードとレスポンスリングの比較

レスポンスブレード レスポンスリング
装着場所 エアーフローセンサー インテークパイプ内
レスポンスアップ
トルクアップ
燃費
価格 ¥6,800~ ¥6,800~
備考 パワー重視 バランス重視

どちらもセンサーを構造的に制御するモデルとなりますが、レスポンスブレードはセンサーにダイレクト接続する事によりレスポンスリングよりもパワーを重視したモデルになります。
*レスポンスブレードとレスポンスリングは併用可能です。

本体品番 JANコード 税抜定価 備考 オンラインショップ
RB-1A 4580286169838 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-1B 4580286169845 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-2A 4580286169852 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-2B 4580286169869 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-3A 4580286169876 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-3B 4580286169883 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-4A 4580286169890 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-4B 4580286169906 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-5A 4589816380965 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-6A 4589816380910 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-7A 4589816380927 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-8A 4589816381870 ¥6,800   SHOPへGO!
RB-9A 4589816384796 ¥6,800   SHOPへGO!
アダプター(旧MINICON、MINICON-PRO未装着車)
RBA-01 4580286169913 ¥10,800   廃番
RBA-02 4580286169920 ¥10,800   廃番
RBA-04 4580286169937 ¥10,800   廃番
RBA-07 4580286169944 ¥10,800   廃番
RBA-08 4580286169951 ¥10,800   廃番
RBA-09 4580286169968 ¥10,800   廃番
RBA-13 4580286169975 ¥10,800   廃番
RBA-14 4580286169982 ¥10,800   廃番
RBA-16 4589816380941 ¥10,800   廃番
アダプター(旧MINICON、MINICON-PRO装着車
RBA-M1 4580286169999 ¥10,800   廃番
RBA-M2 4589816380934 ¥10,800 適合表指定車種専用 廃番
コンプリートキット(ブレード+アダプター)
RBC-101L 4589816380279 ¥22,600 ロータス車(現車確認が必要) 廃番
RBC-202D 4589816380484 ¥18,600 ミツビシディーゼル SHOPへGO!
RBC-202L 4589816380286 ¥22,600 ロータス車(現車確認が必要) 廃番
RBC-313D 4589816380491 ¥18,600 マツダディーゼル SHOPへGO!
RBC-407H 4589816380262 ¥17,600 200系ハイエースガソリン車
バンパー脱着必要。
廃番
RBC-511A 4589816381054 ¥18,600 ミツビシガソリン車 SHOPへGO!
RBC-511M 4589816380507 ¥18,600 ランエボX等ミツビシガソリン車 SHOPへGO!
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