自動車エンジンの吸入行程において「どの時期にガソリンを噴射させるか/噴射時期」というこの部分のセッテイングは意外とおろそかにされています。

燃料の噴射時期を適度に早めると、ガソリン混合気の霧化状態が促進されます。

またエンジン加速時には『噴射時期の遅れによる燃料の不十分な霧化状態』が出る傾向にあります。

当社開発スタッフはこの問題について数々のテストを重ね、燃料の噴射時期をノーマルより適度に早めることにより、霧化状態の良い混合気をエンジンに供給できるコントローラーの開発に成功しました。