シエクル siecle
軽自動車専用スロットルコントローラー TREC-660K
TREC-660Kは生産終了となりました。
スロットルコントローラー RESPONSE BOOSTER(レスポンスブースター) に変わります。

軽自動車専用スロットルコントローラー TREC-660K
スロットルコントローラーも燃調サブコン同様にセッティング次第で、走り・体感フィーリングが大幅に異なります。TRECは特に電子スロットル車特有のアクセル踏み始めのレスポンスを徹底的にセッティング。

スロコンでありがちなトルクアップフィーリングだけで無くワイヤースロットル車を超えるレスポンスを体感出来ます。

さらに燃費性能を考える軽自動車ユーザー向けに新たにマニュアルエコとインテリジェントオートエコの2つのエコモード搭載しました。

他、インテリジェントオート2モード・ファインスポーツ6モードの全10モードから選択可能なのでエコランからスポーツ走行まで幅広く対応可能です。
アクセル開度・アクセルスピード・時間によりアクセルレスポンスを自動制御するインテリジェントオートモードを搭載。
走行状態に応じて低速域は穏やかで適度なレスポンス、高速域は強力なレスポンスとTRECが自動制御を行いますのでスムーズかつ上質な走行フィーリングと乗りやすさを実現しました。

基本回路見直しによりロープライスを実現しました。
上位機種TREC-S7Xとの違いは下記の5項目になります。
下記機能をお考えの場合は上位機種のTREC-S7Xをご使用下さい。

1.白色LED→青色LEDディスプレィ
2.スクランブルスイッチ無・スクランブルモードレス
3.スクランブルモード・リモートコントロール・ストップウォッチ機能の省略
4.モード数
5.スタートモード固定


2004.08 世界初の電子スロットルコントローラーTREC-FW発売
世界初のAT/CVTシフトコントローラーTREC-AT発売
2006.01 電子スロットルコントローラーTREC-FWRにモデルチェンジ
カプラー接続方式を採用
AT/CVTシフトコントローラーTREC-ATRにモデルチェンジ
2007.06 世界初の輸入車用電子スロットルコントローラーTREC-BRM発売
2008.02 電子スロットルコントローラーTREC-FWXにモデルチェンジ
リバースキャンセルモードをオプションにて搭載
スクランブルモードをオプションにて搭載
AT/CVTシフトコントローラーTREC-ATXにモデルチェンジ
2008.08 輸入車用電子スロットルコントローラーTREC-FWXcomplete modelにモデルチェンジ
2009.02 TREC-ATXcompact発売
カプラー接続方式を採用
2009.09 電子スロットルコントローラーTREC-S7にモデルチェンジ
世界初のフルオートモード搭載
7SEGブルーディスプレイ搭載
2010.10 電子スロットルコントローラーTREC-S7Xにモデルチェンジ
電子スロットルコントローラーTREC-S7XR追加発売
電子スロットルコントローラーTREC-S7J追加発売
2012.03 電子スロットルコントローラーTREC-S7XR生産終了
電子スロットルコントローラーTREC-S7J生産終了
電子スロットルコントローラーTREC-660K追加発売



 本体品番 JANコード 税抜定価 備考 オンラインショップ
TREC-660K 4580286 164024 \16,000 軽自動車専用スロットルコントローラー SHOPへGO!
製品適合表
取扱説明書
DCXハーネス取扱説明書
製品一覧
スポーツライン
コンフォートライン